Замена сцепления Форд Фокус 2

Замена сцепления на Форд Фокус второго поколения обычно производится ближе к 150-170 тысячам км пробега, и причиной этому может стать естественный износ элементов сцепления. Но иногда, в результате несоответствующих условий эксплуатации, замена сцепления может потребоваться и раньше. И производить эту процедуру лучше всего в надежном проверенном автосервисе.

Как понять, что пора менять сцепление

На Форд Фокус 2 с МКПП стоит сухое однодисковое сцепление с гидравлическим механизмом выключения. На износ деталей указывают следующие признаки:

• педаль сцепления при нажатии проваливается
• машина трогается с места с пробуксовкой (двигатель набирает обороты, а машина не едет);
• плохо включаются передачи;
• слышен гул при выключенном сцеплении.

При возникновении любой из этих проблем нужно как можно быстрее обратиться к специалистам для её решения. Неисправное сцепление не только доставляет большие неудобства при езде, но и увеличивает нагрузку на двигатель, ускоряя его износ.

При визите на сервис, первым делом мастер производит диагностику элементов сцепления. При износе диска или корзины, сцепление рекомендуется менять в комплекте, но в редких случаях можно обойтись и заменой одной детали, например, когда выходит из строя главный или рабочий цилиндры сцепления.

Важно использовать качественные запчасти, будь то оригинальные комплекты сцепления Ford или комплекты от известных производителей Luk, Sachs, Valeo.

В нашем автосервисе производится замена сцепления на Форд Фокус 2 в максимально короткие сроки и по доступной цене. На все виды работ предоставляется гарантия. А многочисленные рекомендации наших постоянных клиентов сами за себя говорят о профессионализме работников.