Ремонт Мазда 6

Ремонт автомобилей Mazda 6 включает в себя как плановое техническое обслуживание и диагностику, так и текущий, а также капитальный ремонт узлов автомобиля.

Mazda 6 выпускается с 2002 года и за это время свет увидело уже три поколения модели. Хоть Мазда 6 и является последователем модели 626, популярной в 90-е, по всем своим характеристикам это уже абсолютно другой автомобиль.

Основные причины ремонта Mazda 6

Несмотря на кажущееся совершенство конструкции, есть в Мазде 6 некоторые проблемы, с которыми сталкиваются многие владельцы через некоторое время эксплуатации.

• Стук в рулевой рейке. Самая частая проблема второго поколения Mazda 6. Источником неполадки является втулка, подверженная быстрому износу. И хотя многие автосервисы предлагают менять рейку целиком, от проблемы можно избавиться заменой самой втулки;
• Следом за втулкой рулевой рейки обычно подходит черед замены рулевых наконечников;
• Коррозия. Эта проблема осталась от предыдущих моделей. Экземпляры второго поколения Мазда 6 нуждаются в дополнительной антикоррозийной обработке, иначе можно обнаружить «рыжики» на нижней части дверей, колесных арках, капоте;
• Ступичные подшипники обычно требуют замены раньше других элементов подвески. Но эта проблема скорее связана с условиями эксплуатации, чем с заводскими недочетами. Да и процедуру замены нельзя назвать сложной;
• Кнопка багажника. Были жалобы от владельцев на неполадки в работе замка багажника, причина тому – попадание влаги под кнопку и окисление контактов. Устранение проблемы проводится путем перепаивания контактов и промазки кнопки герметиком.

Достоинства Mazda 6

Все недостатки модели перекрываются немалым списком её достоинств перед другими автомобилями:

• Надежные двигателя. Огромное преимущество имеет цепной привод ГРМ, не требующий особого обслуживания вплоть до замены на рубеже 200 тыс. км. Из всей линейки моторов выделяется экономичный и резвый двигатель объемом 2.0;
• Трансмиссия. При своевременной замене масла и фильтра, АКПП не доставляют абсолютно никаких проблем владельцам. Бывали жалобы на быстрый износ синхронизаторов на МКПП, но эти случаи, скорее, исключение;
• Ходовая часть. Мазда 6 на «отлично» проходит испытания российскими дорогами, позволяя владельцам редко задумываться о ремонте подвески;
• Стоимость запчастей. Но популярность марки расширяет рынок аналоговых деталей, которые по качеству не уступают оригинальным, а их стоимость обычно в 2-3 раза ниже.

Ремонт автомобилей Mazda 6 является сильной стороной нашего автосервиса, благодаря накопленному за долгие годы опыту работы с японскими авто. Мастера помогут с решением любой проблемы, независимо от её сложности. На выбор предлагаются оригинальные запчасти и их аналоги, с поставкой от производителя без посредников, что положительно влияет на стоимость работ. Не нужно забывать, что своевременное обращение в автосервис может уберечь Вас от серьезных поломок и сэкономит время и финансы. Большинство владельцев Мазда в Москве предпочитают обслуживать свои автомобили у нас, подтверждая преимущества нашего сервиса.