Слесарный ремонт
Большинство владельцев новых автомобилей испытывают чувство надежности, уверенности при управлении своим транспортным средством. Однако, с течением времени автомобильные составляющие серьезно изнашиваются и приходят в негодность.
Для того, чтобы не допустить поломок автомобиля и существенных материальных затрат на их устранение, рекомендуется проводить регулярный слесарный ремонт.
По сути, слесарные работы – это профессиональная деятельность, которая направлена на поддержание транспортного средства в исправном техническом состоянии.
В зависимости от состояния конкретного автомобиля, весь процесс можно разделить на два направления:
- текущий ремонт;
- капитальные работы.
Текущий слесарный ремонт
Ремонтные работы, которые характеризуются относительной простотой, невысокой стоимостью, называются текущими. К ним относятся:
- разборка или сборка узлов и агрегатов (например, в ситуациях технического обслуживания, проверки работоспособности механизмов);
- плановые мероприятия по замене или обслуживанию расходных элементов автомобиля (к примеру, замена масла, фильтров, ремней, обслуживание систем кондиционирования и прочие, требующие регулярного внимания расходные материалы);
- ремонт или полная замена элементов ходовой части (как правило, это подвеска, тормозная система, система сцепления, коробка передач). Иными словами все то, что подвергается повышенному, ежедневному износу в процессе эксплуатации;
- ремонт незначительных поломок (устранение сбоев в работе, дефектов, все то, что не требует глубокой разборки).
Капитальный слесарный ремонт
Капитальный ремонт характеризуется высокой сложностью задач, большим объемом действий, множественностью и глубиной разбора, перебора механизмов, их блоков, узлов или двигателя.
К нему относятся:
-
- замена или ремонт деталей автомобиля, доступ к которым существенно затруднен (например, в современных авто бизнес-класса переполненных электроникой, датчиками и минимально свободным подкапотным пространством);
- выполнение сложных настоечных и регулировочных работ;
– индивидуальные или нестандартные ситуации, пожелания заказчика.
Стоимость слесарных работ
| Услуга | Стоимость |
|---|---|
| С/У рычага (в зависимости от авто) | от 1200 руб. |
| Замена сайлентблока на снятом рычаге/кулаке (в зависимости от авто и на сколько хорошо сидит) | от 300 руб. |
| Замена шаровая опора на снятом рычаге (в зависимости от авто) | от 500 руб. |
| С/У стойка амортизатора | от 1000 руб. |
| Замена амортизатор пер. на снятой стойке | от 500 руб. |
| Замена опорный подшипник пер. амортизатора на снятой стойке | от 500 руб. |
| С/У заднего амортизатора | от 1000 руб. |
| Замена тормозные колодки передние (в зависимости от авто) | от 600 руб. |
| Замена тормозные колодки задние (в зависимости от авто) | от 600 руб. |
| Замена тормозные диски пер. к-т. (в зависимости от авто) | от 1500 руб. |
| Замена тормозные диски задн. к-т. (в зависимости от авто) | от 1500 руб. |
| Замена тормозные колодки задн. (барабанные) (в зависимости от авто) | от 1500 руб. |
Важные рекомендации
Советуем всем автовладельцам, не доводить ситуацию до серьезных поломок и неисправностей. Необходимо своевременно обращаться по всем возникающим вопросам и проблемам к профессионалам слесарного ремонта в Москве. Тогда, ваш транспорт не потеряет преимуществ нового, надежного автомобиля и будет приносить вам радость на протяжении всей эксплуатации.
Наши работы – залог для вашего спокойствия и безопасности!
