Ремонт ДВС
Ремонт двигателя внутреннего сгорания – главного силового агрегата – рано или поздно может потребоваться любому автомобилю. Эту процедуру можно заметно отсрочить, вовремя выполняя плановое техническое обслуживание. Очень важно обращать внимание на уровень и своевременную замену моторного масла, антифриза, тормозной жидкости; менять масляный, топливный и воздушный фильтра согласно пробегу; обращать внимание на посторонние шумы и стуки при работе двигателя. Это в большинстве случаев поможет предотвратить серьезные поломки и долгий, дорогостоящий ремонт.
Стоимость ремонта двигателя
| Услуга | Стоимость |
|---|---|
| Ремонт двигателя авто | Определяется по результатам диагностики |
Типы неисправностей и ремонтных работ
Работы по ремонту двигателя внутреннего сгорания можно условно подразделить на несколько групп:
- Текущий ремонт. Сюда относится плановая замена ремня/цепи ГРМ, которой обычно сопутствует замена натяжных и обводных роликов, реже – водной насос системы охлаждения. Производители рекомендуют менять ремень ГРМ каждые 50-100 тысяч км пробега. Замена цепи ГРМ требуется гораздо реже, но этот процесс более сложный и трудоемкий из-за самой конструкции цепного привода. Так же в эту категорию можно отнести замену датчиков, форсунок, свечей и прочие работы, не требующие больших усилий и времени;
- Частичный (средний) ремонт. Предполагает частичную разборку ДВС для замены изношенных деталей. Например, замена прокладок под клапанной крышкой или головкой блока цилиндров, замена изношенных сальников на валах или маслосъемных колпачков, замена и притирка клапанов;
- Капитальный ремонт двигателя. Производится при заметной потере мощности, увеличенном расходе масла и других серьезных неисправностях, выявленных диагностикой. Подразумевает извлечение и полную разборку силового агрегата для замены изношенных деталей и восстановления заводской мощности. При капитальном ремонте меняют большинство прокладок двигателя, вкладыши, поршневые кольца, сальники. Довольно часто производят расточку валов, шлифовку блока и, соответственно, замену поршней на ремонтный размер.
Техническое обслуживание двигателя
| Услуга | Стоимость |
|---|---|
| Замена масла ДВС + фильтр (в зависимости от авто) | от 500 руб. |
| С/У защиты (пластик/метал + кол-во защит) | от 100 руб. |
| Замена фильтр воздушный | от 150 руб. |
| Замена салонного фильтра | от 300 руб. |
| Замена свечи зажигания (если ничем не закрыта и не спрятана, то за 1 свечу 100 руб., грубо говоря скинуть провод и открутить свечу) | от 400 руб. |
Для ремонта двигателя внутреннего сгорания в Москве Вы можете обратиться в наш автосервис, где работают специалисты высокой квалификации, а мастерские оборудованы современным и надежным оборудованием. Стоимость ремонта выгодно для клиента конкурирует с другими ремонтными мастерскими. Для замены деталей и узлов используются только оригинальные запчасти, либо их заводские аналоги высшего качества, что в будущем предотвратит неожиданные поломки и сэкономит много времени и финансов.
